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ANTI-FRICTION LUBYSIL LUBRIFIANT CONCENTRE |
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| PRIX CONSEILLE PUBLIC | |
| SC100 : | 31.00 € / 100 ML |
| COMPATIBLE AVEC TOUT TYPE D’HUILE MOTEUR (SAUF
GRAPHITE) 2 ET 4 TEMPS (ESSENCE DIESEL, TURBO, GPL, POTS CATALYTIQUES) . |
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| AVANTAGES : LE POINT ÉCLAIR DES HUILES SE SITUE ENTRE 200° ET 260°, POUR LES PLUS PERFORMANTES. LUBYSIL SC100 EST A 650°. LES HUILES MOTEUR ONT UNE RÉSISTANCE A L’ARRACHEMENT COMPRISE ENTRE 2 ET 5 KGS / MM2. LUBYSIL EST A 160 KGS / MM2 : FORMATION D’UNE PROTECTION LONGUE DURÉE SUR TOUTE PIECE TRAVAILLANT EN FRICTION USURE ET VIBRATIONS CONSIDÉRABLEMENT RÉDUITES. PROTECTION CONTRE LES ÉLÉMENTS CORROSIFS CONTENUS DANS LES HUILES CONVENTIONNELLES. RÉDUCTION CONSIDÉRABLE DES ÉCHAUFFEMENTS MOTEURS SOUMIS A RÉGIME RAPIDE. AMÉLIORATION DES DÉPARTS A FROID PAR BASSE TEMPÉRATURE. AUGMENTATION DES PERFORMANCES. CONSOMMATIONS D’HUILE ET DE CARBURANT NETTEMENT DIMINUES. NETTE DIMINUTION DE LA POLLUTION. | |
| CONDITIIONNEMENT : FLACON DE 100 ML (POUR 5 A 10 L D’HUILE /MOTEUR) FLACON D 1000 ML (POUR PROFESSIONNELS) |
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| UTILISATION : MOTEURS 2 ET 4 TEMPS APRES RODAGE, BOITES DE VITESSES |
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| CONTRE-INDICATION MECANIQUES EN FIN DE POTENTIEL |
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| COMPETITION A 11 S | 50.00 €/120ML |
| POUR VEHICULES ESSENCE 2 ET 4 TEMPS (MOTOS, KARTING, QUAD, JET...) | |
| AVANTAGES : PROTECTION DES SOUPAPES, REDUCTION DU CALAMINAGE , PROTECTION SEGMENTS, CONSERVATION DES CHAMBRES DE COMBUSTION. POUR LES 4 TEMPS. MEILLEUR RENDEMENT, AUGMENTATION COMPRESSION. DIMINUTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT, SUPPRESSION DE LA PERLE AUX BOUGIES, SOUPLESSE ET LONGEVITE DES MOTEURS, MEILLEURES REPRISES, AMELIORATION VITESSE DE POINTE. NETTE DIMINUTION POLLUTION, POUR LES 2 TEMPS. | |
| CONDITIONNEMENT : FLACON DE 120 ML | |
| INJECTOR P 20 | 15.00 €/120ML |
| S’EMPLOIE EN MELANGE DANS LES ESSENCES PLOMBEES ET SANS PLOMB. TOUS MOTEURS 2 ET 4 TEMPS. | |
| AVANTAGES : NETTOIE, LUBRIFIE ET PROTEGE LES SYSTEMES D’INJECTION ESSENCE. AUGMENTE LE RENDEMENT ET LA PUISSANCE DU COUPLE MOTEUR. REDUIT LE CALAMINAGE ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT. AUGMENTE LA COMPRESSION. REDUIT LES DEPOTS DE PLOMB. RENFORCE LE TAUX D’OCTANE. REDUIT L’ENCRASSEMENT DES CHAMBRES DE COMBUSTION. | |
| CONDITIONNEMENT: FLACON DE120 ML | |